Un colis trop large, une balance approximative, et voilà le ballet des refus qui démarre chez Mondial Relay. Le transporteur ne plaisante pas avec ses exigences, et c’est tout sauf un détail anodin pour celui qui souhaite expédier sans accrocs.
Dimensions, poids, Lockers : ce qu’il faut vraiment savoir avant d’envoyer son colis avec Mondial Relay
Avant même de penser à imprimer l’étiquette, chaque expéditeur doit composer avec des limites précises. Mondial Relay fixe la barre : longueur maximum de 120 cm, largeur limitée à 80 cm, hauteur plafonnée à 60 cm, et un périmètre total qui ne dépasse pas les 300 cm. Le poids, lui, ne tolère aucun écart au-dessus de 30 kilos. Pour certains envois à l’étranger, les critères varient légèrement, mais pour la quasi-totalité des colis, ces règles font figure de passage obligé.
À chaque étape, Locker ou relais, ces dimensions sont contrôlées sans souplesse. Un colis trop lourd ou trop volumineux ? C’est la porte, et le service ne prend aucun risque : la garantie saute en cas de dommage si le format n’a pas été respecté. Impossible d’espérer un geste commercial ou une exception au guichet.
Rien n’est laissé au hasard concernant l’assurance. L’indemnisation de base, fixée à 25 €/kg, dépend strictement des informations communiquées lors de l’envoi. Pour ceux qui expédient des biens précieux, deux options existent : ajouter une assurance complémentaire, ou opter pour l’assurance ad valorem, qui s’aligne sur la valeur déclarée. Mais si le colis sort des clous côté dimensions, toute indemnisation tombe à l’eau, y compris si une assurance a été souscrite.
Pour éviter tout malentendu, Mondial Relay met à disposition un outil de calcul accessible en ligne. Il suffit de prendre un mètre ruban, de mesurer chaque côté du colis, et de peser l’ensemble avec une balance fiable. Ces chiffres sont à renseigner lors de la commande, car ils déterminent le prix du transport et le traitement logistique en centre de tri.
Face à un colis encombrant ou particulièrement lourd, il peut être judicieux de se tourner vers d’autres options. Voici quelques alternatives qui répondent à des besoins spécifiques :
- D’autres transporteurs spécialisés, comme DHL Freight ou Geodis, prennent en charge les colis hors normes.
- Colissimo et Chronopost maintiennent aussi une limite de 30 kg par colis.
- UPS autorise des envois jusqu’à 70 kg, mais le calcul du tarif peut se faire au poids volumétrique, selon les dimensions.
La préparation méticuleuse du colis reste le meilleur rempart contre les complications : un format correct, un poids exact, et c’est tout le processus d’expédition qui s’en trouve facilité.
Mesures, dépôt, retour : le mode d’emploi étape par étape pour réussir son envoi dans un Locker
Envoyer un colis via un Locker Mondial Relay ne tolère pas l’à-peu-près. Il s’agit de préparer chaque détail avec méthode, à commencer par le choix de l’emballage. Un carton solide, ni surdimensionné ni trop juste, protège le contenu tout en respectant les contraintes du transport. Pour amortir les chocs, sélectionnez le rembourrage le plus adapté à votre objet : papier bulle, polystyrène, coussins d’air… La sécurité du bien dépend vraiment de cette étape.
Munissez-vous ensuite d’un mètre ruban afin de mesurer longueur, largeur et hauteur, sans jamais arrondir les chiffres. Pesez le colis une fois emballé, à l’aide d’une balance électronique ou d’un pèse-personne précis. Ces informations, à saisir lors de l’édition de l’étiquette, conditionnent le tarif et orientent le traitement au centre de tri.
Arrivé au Locker, le dépôt se fait en quelques gestes : scannez le code-barres, placez le colis dans le casier qui s’ouvre, fermez la porte. Un accusé de dépôt électronique confirme la prise en charge. Pensez à conserver soigneusement cette preuve d’envoi ainsi que la facture d’achat du bien. En cas de réclamation ou de demande d’indemnisation, ces documents deviennent indispensables.
Si vous devez effectuer un retour, la rigueur reste la même. L’emballage, les mesures, la saisie des données : tout doit être aussi précis qu’à l’envoi initial.
Si un doute subsiste sur la procédure, le service client Mondial Relay répond aux interrogations. Se référer aux conditions générales de vente permet aussi d’anticiper toute mauvaise surprise. Une seule erreur dans la déclaration des dimensions ou du poids, et c’est l’expédition qui risque d’être bloquée ou surfacturée.
Préparer un colis pour Mondial Relay, c’est cocher chaque case d’un cahier des charges précis. Une discipline qui, une fois acquise, transforme chaque envoi en formalité et évite bien des déconvenues. Expédier dans les règles, c’est donner à son colis toutes les chances d’arriver à destination, sans détour ni mauvaise surprise.
